00:00:00
-
-
OTOMOTIF Mobil

Revolusi Mobil Listrik Nasional: Indonesia Pacu Produksi Kendaraan Elektrik dengan Baterai Lithium Lokal

Revolusi Mobil Listrik Nasional: Indonesia Pacu Produksi Kendaraan Elektrik dengan Baterai Lithium Lokal

PT Mobil Listrik Indonesia (MLI) secara resmi meluncurkan “MLI Volt Series” – mobil listrik pertama dengan komponen lokal 65% dan baterai lithium yang diproduksi menggunakan nikel dan bahan baku dalam negeri. Kendaraan ini memiliki jangkauan 450 km dengan waktu pengisian daya cepat hanya 30 menit.

Folksinsight.com – Industri otomotif Indonesia sedang mengalami transformasi besar dengan meluncurnya mobil listrik berbasis baterai lithium hasil pengembangan dalam negeri. Terobosan ini menandai babak baru dalam upaya Indonesia menjadi pemain global di pasar kendaraan elektrik.

Peluncuran Mobil Listrik Generasi Baru
PT Mobil Listrik Indonesia (MLI) secara resmi meluncurkan “MLI Volt Series” – mobil listrik pertama dengan komponen lokal 65% dan baterai lithium yang diproduksi menggunakan nikel dan bahan baku dalam negeri. Kendaraan ini memiliki jangkauan 450 km dengan waktu pengisian daya cepat hanya 30 menit.

“Ini adalah bukti bahwa Indonesia tidak hanya menjadi pasar, tetapi produsen kendaraan listrik yang kompetitif,” tegas Direktur Utama MLI, Ahmad Basri dalam peluncuran di pabrik baru di Cikarang, Jawa Barat.

Dukungan Infrastruktur Charging Station
Bersamaan dengan peluncuran kendaraan listrik, pemerintah melalui PT PLN (Persero) mengumumkan percepatan pembangunan 5.000 stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) hingga 2026. “Kami menargetkan rasio SPKLU 1:10, artinya satu stasiun untuk sepuluh kendaraan listrik,” jelas Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo.

Insentif Pemerintah
Pemerintah memberikan paket insentif lengkap untuk percepatan transisi elektrik:

  • Pajak pertambahan nilai (PPnBM) 0% untuk kendaraan listrik

  • Subsidi baterai hingga Rp 15 juta per unit

  • Insentif pembelian untuk konsumen individu dan korporasi

  • Bebas ganjil-genap dan parkir gratis di area tertentu

Dampak terhadap Industri Komponen
Kebijakan ini mendorong pertumbuhan industri komponen lokal. “Kami memproyeksikan 500 UKM naik kelas menjadi tier-1 supplier untuk industri kendaraan listrik,” ujar Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang.

Tantangan dan Strategi
Meski optimis, beberapa tantangan masih dihadapi:

  • Kesiapan bengkel dan mekanik spesialis kendaraan listrik

  • Edukasi konsumen tentang perawatan kendaraan elektrik

  • Pengelolaan baterai bekas yang ramah lingkungan

  • Ketersediaan bahan baku yang berkelanjutan

Komitmen Investasi dan Ekspor
Investasi di industri kendaraan listrik Indonesia menunjukkan tren positif:

  • Rp 75 triliun investasi dari tiga produsen global pada kuartal III 2024

  • Ekspor komponen kendaraan listrik tumbuh 85% year-on-year

  • Penciptaan 35.000 lapangan kerja baru di sektor baterai kendaraan listrik

Roadmap Kendaraan Listrik Nasional
Pemerintah menargetkan:

  • 2025: 400.000 kendaraan listrik di jalan raya

  • 2027: 1.5 juta unit produksi tahunan

  • 2030: Ekspor 250.000 kendaraan listrik ke pasar global

Respons Konsumen
“Dengan harga yang kompetitif dan biaya operasi hanya 25% dari mobil konvensional, respons konsumen sangat positif,” kata Jessica Wijaya, salah satu pemesan pertama MLI Volt Series.

Berita Terkait

Tidak ada berita terkait.